Биография и личная жизнь Марины Расковой, ее успешная служба в авиации
(1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...Общая биография Расковой
Летчица-штурман, Герой Советского Союза Марина Михайловна Раскова, в девичестве Малинина, родилась под созвездием Овна 28 марта 1912 года, которым согласно восточному календарю управляла Голубая Водяная Крыса. Девочка появилась на свет в столице СССР, городе Москве.
Ее отец Михаил Дмитриевич Калинин в молодости был бухгалтером, но очень любил петь. Он обладал роскошным баритоном. В итоге мужчина посвятил себя сцене, он пел в театре, а по совместительству занимался бумажными делами. Потом он стал давать частные уроки вокала.
Мама Анна Спиридоновна, урожденная Любатович была дочерью владельца кирпичного завода Спиридона Марковича, выходца из Черногории. В отличие от своих четверых сестер Аня выбрала довольно прозаическую профессию, девушка преподавала французский язык.
Как познакомились молодые люди, об этом информации нет. Известно, что у Михаила Дмитриевича уже был сын Борис от первого брака, когда Анна Спиридоновна выходила за него замуж. У пары в браке родились двое детей. Старший сын Роман и младшая дочь Марина.
Детство и юность
Девочка с детства росла общительным и любопытным ребенком. Родители им с братом прививали любовь к прекрасному. Они всей семьей ходили на театральные постановки, а дома устраивали кукольные спектакли. Когда приходили гости, дети читали им стихи, стоя на рояле.
В раннем возрасте отец заметил у дочки певческий талант. Когда девочке было всего пять лет, папа показал ей ноты и начал учить вокалу вместе со своими учениками. Видя успехи Марины, родители мечтали, что когда-то их доченька станет оперной певицей.
Но их желанию не суждено было сбыться. В семилетнем возрасте девочка потеряла отца. Мужчина по неосторожности попал под колеса мотоцикла. Естественно, занятия музыкой были заброшены. Мама сама тянула двоих детей, денег едва хватало.
В школьные годы Марина увлеклась биологией, даже посещала кружок по этому предмету. Возможно, в память об отце она продолжила занятия музыкой. После седьмого класса в качестве профессии девушка выбрала химию. Какое-то время она совмещала науку с музыкой, но нагрузка была слишком велика. От перенапряжения Марина заболела, тогда перед ней встал выбор. Подумав, девушка остановилась на науке.
В то время химики были сильно востребованы, на работу можно было устроиться сразу после девятого класса. С шестнадцати лет девушка работала практиканткой на анилинокрасочном заводе, а после сдачи квалификационных экзаменов заняла должность химика-лаборанта-аналитика.
Служба девушки в авиации
В начале тридцатых Марине предложили должность лаборанта в Военно-воздушной академии. Тогда у девушки появилась новая мечта, она решила во что бы то ни стало научиться управлять самолетом. Раскова поступила в Ленинградский институт инженеров гражданской авиации на заочное отделение. Получив диплом штурмана, Марина окончила курсы и стала летчицей.
В летной академии девушка стала инструктором штурманского обучения. В 1935 году Марине Расковой доверили участвовать в первомайском параде за штурвалом самолета. В то время авиация развивалась и все следили за успехами Валерия Чкалова и его экипажа. Девушки не хотели отставать от мужчин, их экипаж добился больших успехов в летном деле.
Подвиги в авиации
В сентябре 1938 года экипаж самолета АНТ-37, названый «Родина», совершил рекордный перелет из Москвы на Дальний Восток. Полет выдался сложным, девушкам пришлось пережить очень трудные моменты.
Перелетев Иртыш, самолет попал в сильную облачность, и лететь пришлось только по приборам. Приближаясь к северным широтам, приборы начали замерзать, наступило обледенение, а расход топлива резко увеличился. Стало понятно, что до места назначения им не дотянуть. Тогда командир экипажа Гризодубова приняла решение посадить самолет.
В связи с этим возникла еще одна проблема. При вынужденной посадке кабина штурмана однозначно будет разрушена, что приведет к его гибели. Расковой был отдан приказ катапультироваться.
Самолет посадили на болота, не выпуская шасси. Две девушки ждали помощи рядом с самолетом, а Марине Расковой пришлось несколько дней добираться к месту их приземления. У девушки с собой был компас, нож, револьвер, спички и две плитки шоколада.
После того, как с экипажем пропала связь спустя несколько часов, их разыскивали девять дней. Вся страна ждала новостей. Когда самолет обнаружили, к ним добирались почти сутки. В Хабаровске отважный экипаж встречал стотысячный митинг.
В столицу девушки вернулись 27 октября на поезде, где на перроне их встречали официальные лица и родные. На площади люди устроили митинг, а путь следования автомобилей был усыпан цветами.
За мужество и героизм экипаж самолета «Родина» был представлен к государственным наградам. Девушки удостоились звания Героев Советского Союза. Марина Раскова получила «Золотую звезду».
Создание первых женских авиаполков
В 1941 году, когда фашистская Германия напала на Советский Союз, Раскова проявила инициативу в создании женских авиаполков. Марина взялась за обучение девушек, в которое входили теоретические и практические занятия. К своим обязанностям летчица относилась с большим энтузиазмом.
Своим ученицам Раскова рассказывала, что с первых дней ей хотелось отправиться на фронт, чтобы встать на защиту Родины. Несмотря на это Марина понимала, что она нужна здесь, чтобы передать свои знания девушкам-добровольцам.
В итоге Марина Михайловна Раскова стала командиром полка пикирующих бомбардировщиков. В 1942 году она возглавила перелет на фронт двух полков.
Личная жизнь летчицы
Марина достаточно рано вышла замуж. Возможно, ею двигала не переполняющая сердце любовь, а желание облегчить жизнь своей матери, которая много работала, чтобы прокормить двоих детей.
Со своим будущим супругом Сергеем девушка познакомилась, когда устроилась на работу на химический завод. Отношения молодых людей развивались стремительно, и уже вскоре Марина стала замужней женщиной. Раскова подарила своему супругу дочь, которой дали имя Татьяна.
Брак девушки не продлился долго, спустя шесть лет она подала на развод. Несмотря на то, что в таких случаях зачастую дети остаются жить с матерями, в семье Расковых произошло все наоборот. Марина была поглощена работой, и на воспитание Тани у нее не хватало времени.
Когда и как умерла
Смерть Марины Расковой для многих была неожиданностью, трудно было поверить, что управляемый ею самолет потерпел крушение. Трагическое событие, унесшее жизнь Марины Расковой произошло 4 января 1943 года. Девушка взяла на себя ответственность лететь, несмотря на непогоду. Это была ее роковая ошибка, несмотря на сильную вьюгу, Марина отдала приказ не останавливаться.
Только спустя три дня в Саратовской области вблизи села Михайловка был найден разбитый бомбардировщик. Все члены команды в составе четырех человек погибли. Военная прокуратура провела расследование, которое показало, что у Расковой было недостаточно опыта для полетов в непогоду. Девушка элементарно не справилась с управлением, нарушив при этом инструкции.
Несмотря на доказанную вину, Марину похоронили со всеми почестями. В Саратове был проведен траурный митинг, а после тело Расковой перевезли в Москву. 10 января, после церемонии прощания останки летчицы кремировали. Урну с прахом разместили в Кремлевской стене.
Другие интересные факты о девушке
Насыщенная биография подтолкнула Марину Михайловну Раскову взяться за написание мемуаров. Девушка в подробностях описала свою жизнь, которая была наполнена различными событиями и героическими поступками. Так в 1939 году в Роман-газете впервые напечатали рукопись летчицы под названием «Записи штурмана». Позже была выпущена книга в твердом переплете, которая интересна читателям по сей день. Старшее поколение настоятельно советует учащимся четвертых, пятых классов ознакомиться с данной литературой.
Марина Раскова фото
Подвиги советской летчицы никогда не будут забыты. Во многих городах были названы улицы и переулки в честь Марины Расковой. Но с недавнего времени правительство Украины приняло решение дать улицам другое название. Так, в Киеве название улицы Марины Расковой сменили на Евгения Сверстюка.
В 2020 году в Саратовской области, городе Энгельсе был установлен памятник Марине Расковой, одной из первых женщин, получивших звание Героя Советского Союза.
Марина Раскова – первая советская летчица. Мужеству и отваге Марины мог бы позавидовать даже мужчина. Раскова шла к своей цели, не видя преград, благодаря чему, она смогла организовать первый в СССР женский авиаполк.
Для тех кто дочитал до конца ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ контент в Telegram
Только для подписчиков канала мы публикуем закрытые материалы!
Для тех кто дочитал до конца ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ контент в Telegram
Только для подписчиков канала мы публикуем закрытые материалы!
